Semasa operasi alat tenun, keadaan pengapit panduan bingkai heal dalam mekanisme pelepasan sesondol, sebagai-pusat-mekanisme pemacu graviti, secara langsung mempengaruhi kestabilan tenunan. Apabila panduan rangka kepala dalam mekanisme penumpahan cam tidak diapit sepenuhnya, ia menyebabkan tiga masalah berikut:
Pertama, kelegaan antara mekanisme pelepasan sesondol dan panduan rangka heald akan meningkat dengan ketara. Kelegaan yang tidak normal ini akan menyebabkan getaran tidak normal pada bingkai heald dalam fasa pegun, menjejaskan ketepatan penumpahan benang meledingkan. Terutamanya semasa-anyaman berkelajuan tinggi, pergerakan berkala pelepasan sesondol digabungkan dengan panduan longgar akan memburukkan lagi getaran mekanikal dan mempercepatkan haus rel pemandu.
Kedua, pengapitan panduan rangka kepala yang tidak mencukupi secara langsung akan melemahkan kecekapan penghantaran sistem penumpahan sesondol. Panduan diapit yang tidak betul tidak dapat menghantar daya penggerak yang dihasilkan oleh sesondol dengan berkesan, mengakibatkan kehilangan tenaga dan lag pergerakan. Kegagalan penghantaran ini bukan sahaja mengurangkan had kelajuan atas alat tenun tetapi juga menyebabkan penyelewengan dalam trajektori pergerakan rangka kepala, yang membawa kepada pecah benang meledingkan atau kecacatan tenunan fabrik yang tidak rata seperti corak jarang atau padat.
Tambahan pula, mekanisme pelepasan sesondol yang tidak diapit dengan betul untuk tempoh yang lama boleh menyebabkan kegagalan mekanikal sistemik. Perlanggaran tidak normal antara tempat duduk pemandu dan sesondol boleh menyebabkan lubang pada permukaan sesondol, manakala getaran berterusan boleh menjejaskan komponen mekanisme pembukaan bersebelahan. Statistik menunjukkan bahawa lebih 60% daripada kegagalan awal dalam sistem pembukaan sesondol berkait secara langsung dengan pengapit tempat duduk pemandu yang tidak betul.
Untuk memastikan operasi normal peranti pembuka sesondol, adalah disyorkan untuk memeriksa nilai tork bolt pengapit kerusi pemandu setiap anjakan untuk memastikan ia memenuhi parameter yang ditentukur peralatan. Untuk peralatan yang digunakan selama lebih daripada 8000 jam, pin pengesan tempat duduk pemandu dan shim penampan hendaklah diganti dengan kerap untuk mengekalkan kestabilan dinamik sistem bukaan sesondol. Penyelenggaraan yang betul boleh memanjangkan hayat perkhidmatan peranti pembukaan sesondol dengan berkesan dan mengurangkan kehilangan masa henti yang disebabkan oleh longgar kerusi pemandu sebanyak lebih 90%.
